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Indicações pedem intervenções viárias em pontos estratégicos da cidade

por Cleverson Gouveia publicado 17/04/2026 12h06, última modificação 17/04/2026 12h06
Faixa elevada, sinalização e redutores de velocidade estão entre as medidas sugeridas para organizar o tráfego e prevenir acidentes
Indicações pedem intervenções viárias em pontos estratégicos da cidade

CMNA

Intervenções simples, mas com impacto direto na segurança viária, estão no centro de três indicações apresentadas na Câmara Municipal de Nova Andradina. As propostas apontam locais específicos onde o fluxo intenso de veículos e pedestres exige atenção do poder público, em especial do Departamento Municipal de Trânsito, ligado à Secretaria de Serviços Públicos.

Na indicação 102/2026, o vereador professor Fábio Zanata (MDB), com coautoria dos vereadores Deildo Piscineiro (PSDB) e Dito Machado (União Brasil), volta a cobrar a implantação de faixa elevada na Rua Santo Antônio, nº 144, na Vila Beatriz, em frente ao CEINF Paulo da Silva Fattor. O trecho concentra grande circulação de crianças e responsáveis, especialmente nos horários de entrada e saída escolar, o que reforça a necessidade de redução da velocidade dos veículos.

A organização do espaço urbano também é foco da indicação 105/2026, assinada pelos vereadores Luciano Leal (Podemos) e Josenildo Ceará (PT). A proposta solicita a revitalização da sinalização horizontal e vertical no entorno da Praça Imaculado Coração de Maria, incluindo a demarcação de vagas de estacionamento. A medida visa disciplinar o tráfego em uma área de grande movimentação, marcada pela presença de instituições e eventos frequentes.

Já a indicação 106/2026, de autoria do vereador Alemão da Semente (PSDB), direciona atenção à Rua Walter Hubacher, nas proximidades da Funerária Nova Andradina. O parlamentar pede estudos técnicos para instalação de redutores de velocidade, diante do registro de tráfego acelerado e situações recorrentes de risco apontadas por moradores.

Com enfoques distintos, as três propostas convergem em um ponto: a necessidade de tornar o trânsito mais seguro e funcional, por meio de ações objetivas que atendam demandas reais da população.

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